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홋카이도 이부리 동부 지진

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목차

1. 개요

홋카이도 이부리 동부 지진은 2018년 9월 6일 일본 홋카이도 이부리 지방 동부에서 발생한 규모 6.6의 내륙 직하형 지진이다. 아쓰마정에서 최대 진도 7을 기록했으며, 홋카이도 전역에 걸쳐 광범위한 정전(블랙아웃)과 신치토세 공항 폐쇄, 철도 운행 중단 등의 피해가 발생했다. 지진으로 인한 산사태, 액상화 현상, 인프라 마비로 인해 43명이 사망하고 782명이 부상당했으며, 농림수산업과 관광 산업에도 막대한 피해를 입혔다. 일본 정부는 자위대 파견 및 재해 구호 활동을 펼쳤으며, 주변 국가에서도 위로와 지원의 뜻을 전했다.

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홋카이도 이부리 동부 지진
지도 정보
강도 지도
강도 지도
지진의 진앙 위치를 나타낸 지도
지진의 진앙 위치를 나타낸 지도
아쓰마에서 발생한 산사태
아쓰마에서 발생한 산사태
기본 정보
명칭2018년 홋카이도 이부리 동부 지진
일본어 명칭平成30年北海道胆振東部地震 (헤이세이 산주넨 홋카이도 이부리 토부 지신)
발생일2018년 9월 6일
발생 시간오전 3시 08분 (일본 표준시)
지속 시간약 10초
진앙일본 홋카이도 이부리 지청 중동부
진앙 위치 (기상청 발표)북위 42도 41.4분, 동경 142도 00.4분 부근
진앙 위치 (미국 지질조사소 발표)북위 42.671, 동경 141.933 부근
깊이35.0 km
규모기상청 규모 Mj 6.7
모멘트 규모Mw 6.6
최대 진도7
최대 진도 관측 지역아쓰마정 카누마 (계측 진도 6.5)
최대 지반 가속도1.83 g (1796 Gal)
쓰나미 발생 여부없음
단층 유형역단층형 지각 내 지진
여진
여진 횟수130회 이상
최대 여진 발생일시2019년 2월 21일 오후 9시 22분 (일본 표준시)
최대 여진 규모기상청 규모 Mj 5.8 / 모멘트 규모 Mw 5.5
최대 여진 진도진도 6약
피해
사망자41명
부상자691명
관련 정보
명명平成30年北海道胆振東部地震 (헤이세이 30년 홋카이도 이부리 동부 지진)
관련 정보 링크총무성: 平成30年北海道胆振東部地震 (PDF)
기상청: 平成30年北海道胆振東部地震の関連情報

2. 지진의 메커니즘

홋카이도 지진의 진앙지인 홋카이도 중부 지역은 판 경계에 위치하지 않음에도 불구하고 지진이 자주 발생하는 곳이다. 문부과학성의 조사에 따르면, 홋카이도 중부에는 후라노 단층대와 이시카리 단층대를 포함하여 여러 활성 지진대가 존재한다. 1910년, 1974년, 1981년, 1982년, 2000년에 이 지역에서 지진이 발생했다. 그중 1982년 우라카와 지진은 우라카와 해안에서 발생했으며, 규모는 Mj 7.1로 이 지역 역사상 가장 큰 지진이었다. 이 지진으로 도마코마이와 삿포로에서 사상자와 피해가 발생했다.[9]

지진 진앙지 근처에는 많은 화산이 위치해 있다. 이 화산들은 지역 전체에 경석을 분포시켰고, 이후 더 무거운 토양층으로 덮였다. 이 화산 물질은 미끄러운 특성으로 인해 폭우 시 침수되어 산사태를 일으킨 것으로 추정된다. 지진의 전단력이 지층을 파괴한 후 젖은 경석과 그 위의 토양이 미끄러지면서 산사태가 발생했고, 이로 인해 지진 사망자의 대부분이 발생했다.[10]

2. 1. 발진 기구 및 여진

본 지진의 발진 기구는 동북동-서남서 방향으로 압력축을 가진 역단층형으로, 내륙 직하형 지진이다.[57] 여진은 최초의 진도 7 지진의 진원지에서 남북으로 퍼져 나갔다. 경사각은 70°로, 고각의 역단층 형태이다. 현재의 동서 압축장에서는 이러한 남북 주향의 고각 역단층을 형성하기는 어렵다. 이는 신세 후기부터 중신세 중기에 걸쳐 일어난 오른쪽 주향 이동 단층이 역단층으로 반전되었을 가능성이 지적되고 있다.[58]

여진역의 깊이는 상단은 7km, 하단은 45km로, 상부 지각에서 하부 지각, 깊이 26km 부근의 모호면을 관통하여 상부 맨틀에 도달한다. 상단 7km 이하는 퇴적층에서는 여진이 거의 분포하지 않는다.

동북 일본이나 서남 일본에서는 단층의 취성 파괴는 통상 상부 지각에서만 일어나며, 상부 맨틀까지 도달하는 경우는 보이지 않는다. 이는 단층 심부에서는 지열 온도가 고온이 되어 취성 파괴를 일으키지 않고 소성 변형이 일어나기 때문이다. 홋카이도 중축에서 상부 맨틀에서 취성 파괴가 일어나는 이유로는, 지진열도 전호에서 박리되어 침강한 지각이 직접 맨틀을 냉각시키는 동시에, 맨틀의 열 대류에 대한 우산 역할을 하여, 지열의 상승을 저해하고 있다고 생각되고 있다.[59] 또한, 플레이트에서 탈수된 유체가 박리된 지각에 부딪혀, 이 지진의 기진 단층 부근이 유로가 되고, 불균질 구조에 의한 응력 집중으로 주향 이동 단층이 현재의 동서 압축장을 반영하여 역단층으로 반전되어 활동했을 가능성이 지적되고 있다.

이 지진은 진원의 깊이가 37km로 지각 내 지진으로는 비교적 깊었던 것이 특징이며[60], 마찬가지로 진도 7을 기록한 과거의 다른 지진(효고현 남부 지진, 니가타현 주에쓰 지진, 동일본 대지진, 구마모토 지진)에 비해 비교적 깊은 곳에서 발생했다.[61]

본진 발생 직후인 2018년 9월 6일 3시 20분경에는 M5.5, 최대 진도 4의 여진이 발생[76]했으며, 5개월 이상이 지난 2019년(헤이세이 31년) 2월 21일 21시 22분경에는 지금까지의 최대 여진인 M5.8, 최대 진도 6약의 지진이 여진역의 북쪽에서 발생했다.[77][78][79]

2018년 홋카이도 이부리 동부 지진의 여진


2019년 2월 21일, 규모 5.7의 여진이 본진 진앙에서 북쪽으로 10km 떨어진 지점에서 발생했다.[11] 이는 이 지진에서 기록된 가장 강력한 여진이었다. 큰 피해는 보고되지 않았지만, 홋카이도 신칸센 및 삿포로 시영 지하철과 같은 철도 시스템에 약간의 지장이 있었다.[12] 총 4명이 부상당했으며, 부상자는 삿포로, 도마코마이, 노보리베쓰에서 나왔고, 아쓰마 마을에서 눈사태가 발생했다.[13]

M5를 넘는 여진은 다음과 같다.

발생 시각 (일본 시간)규모 (Mj)최대 진도
2018년 9월 6일 (목) 3시 20분5.54[80]
2018년 9월 6일 (목) 6시 11분5.45약[81]
2018년 10월 5일 (금) 8시 58분5.25약[82]
2019년 2월 21일 (목) 21시 22분5.86약[83][84] (최대 여진)


2. 2. 진원 주변의 텍토닉스

사할린・홋카이도 중축부는 백악기부터 신세에 걸쳐 오호츠크판이 유라시아 대륙 동쪽 가장자리로 섭입하면서 형성되었다. 히다카 산맥은 후기 중신세 이후 지시마 해구의 사입(비스듬하게 ঢুক어가는 모양)에 따른 동서 단축 운동으로 급격히 융기했다. 현재도 히다카 산맥 부근에서는 동서 단축이 지속되고 있으며, 활단층인 이시카리 저지 동연 단층대 등이 분포한다.[62][63][64]

3. 지진동

진도 5약 이상을 관측한 곳은 다음과 같다.[272] 아쓰마정은 당초 진도 6약으로 관측되었으나, 통신 장애로 데이터를 받지 못한 지진계의 기록을 분석한 결과 진도 7로 상향 조정되었다.

진도 5약 이상을 관측한 지역
진도도도부현시정촌
7홋카이도아쓰마정
6강아비라정, 무카와정
6약삿포로시 (히가시구), 지토세시, 히다카정, 비라토리정
5강삿포로시 (기타구, 시로이시구, 데이네구, 기요타구), 에베쓰시, 에니와시, 미카사시, 나가누마정, 도마코마이시, 니캇푸정, 신히다카정
5약이시카리시, 신시노쓰촌, 삿포로시 (도요히라구, 니시구, 아쓰베쓰구), 기타히로시마시, 하코다테시, 이와미자와시, 난포로정, 유니정, 구리야마정, 다테시, 무로란시, 노보리베쓰시, 시라오이정



장주기 지진동 경보 지역은 다음과 같다.[259]

장주기 지진동 발령 지역
계급지역
4이시카리 지방 남부
2이시카리 지방 중부, 북부, 시리베시 지방 북부, 동부, 소라치 지방 남부, 가미카와 지방 남부, 이부리 지방 중동부, 도카치 지방 중부


3. 1. 진도

아쓰마정에서 진도 7(계측 진도 6.5)이 관측되었으며, 이는 홋카이도에서 관측된 최초의 진도 7이었다.[28] 아비라정, 무카와정에서는 진도 6강, 삿포로시 히가시구, 신치토세 공항, 히다카정, 비라토리정에서는 진도 6약이 관측되었다.[272] 방재과학기술연구소의 강진 관측망에 따르면, 아비라정 오이와케 관측점에서는 진도 7 상당의 흔들림(계측 진도 6.7)이 관측되었다.[71]

진도 5약 이상을 관측한 지역은 다음과 같다.[272]

진도 5약 이상을 관측한 지역
진도도도부현시정촌
7홋카이도아쓰마정
6강아비라정, 무카와정
6약삿포로시 (히가시구), 지토세시, 히다카정, 비라토리정
5강삿포로시 (기타구, 시로이시구, 데이네구, 기요타구), 에베쓰시, 에니와시, 미카사시, 나가누마정, 도마코마이시, 니캇푸정, 신히다카정
5약이시카리시, 신시노쓰촌, 삿포로시 (도요히라구, 니시구, 아쓰베쓰구), 기타히로시마시, 하코다테시, 이와미자와시, 난포로정, 유니정, 구리야마정, 다테시, 무로란시, 노보리베쓰시, 시라오이정



진도 5약 이상이 관측된 기상청 발표 지점
진도도도부현관측 지점명
7홋카이도아쓰마정 가누마
6강아쓰마정 교마치, 아비라정 하야키타 호쿠신, 아비라정 오이와케 가시와가오카, 무카와정 마쓰카제, 무카와정 호베쓰
6약삿포로 히가시구 모토마치, 신치토세 공항, 히다카 지방 히다카정 몬베쓰, 비라토리정 후루우치
5강삿포로 기타구 다이헤이, 삿포로 기타구 시노로, 삿포로 기타구 신코토니, 삿포로 시로이시구 기타고, 삿포로 테이네구 마에다, 에베쓰시 미도리마치, 삿포로 기요타구 히라오카, 치토세시 키타에이, 치토세시 와카쿠사, 치토세시 시코쓰코 온천, 에니와시 교마치, 미카사시 사치마치, 나가누마정 주오, 도마코마이시 아사히마치, 비라토리정 혼마치, 니캇푸정 호쿠세이마치, 신히다카정 시즈나이 야마테마치, 신히다카정 시즈나이 미유키마치
5약이시카리시 하나카와, 이시카리시 주토미, 이시카리시 하나하타, 신시노쓰촌 제47선, 삿포로 도요히라구 게쓰사무히가시, 삿포로 니시구 고토니, 삿포로 아쓰베쓰구 모미지다이, 에베쓰시 다카사고초, 에니와시 료헤이, 기타히로시마시 교에이, 하코다테시 신하마마치, 이와미자와시 구리사와정 히가시혼마치, 난포로정 사카에마치, 유니정 신코, 구리야마정 마쓰카제, 이부리 다테시 오타키구 혼마치, 무로란시 고토부키마치, 도마코마이시 스에히로초, 노보리베쓰시 사쿠라기초, 시라오이정 오마치, 시라오이정 미도리오카



최대 가속도는 KiK-net 오이와케 관측소의 1505 gal이며, 상위 10개 관측소 중 9개 관측소에서 600 gal을 넘는 값을 관측했다.[75]

관측소 최대 가속도 상위 10건
순위관측소명관측소 코드최대 가속도 (Gal)계측 진도
1KiK-net 오이와케IBUH0115056.7
2K-NET 호베쓰HKD1257746.1
3K-NET 호로케시HKD1037385.9
4K-NET 하야키타HKD1287166.4
5KiK-net 호베쓰IBUH027165.4
6KiK-net 히라토리니시HDKH016695.9
7K-NET 무카와HKD1266626.4
8K-NET 유니HKD1246314.9
9KiK-net 구리야마SRCH096145.5
10K-NET 시코쓰호반HKD1855875.2


3. 2. 장주기 지진동

아쓰마정과 신치토세 공항에서는 장주기 지진동 계급 4가 관측되었다.[61] 이는 일본 기상청이 2013년 3월부터 장주기 지진동 관측 정보 제공을 시작한 이후 세 번째로 관측된 계급 4였다.[61]

장주기 지진동에 관한 관측 정보[74]
계급지역
4이시카리 지방 남부, 이부리 지방 중동부
2이시카리 지방 북부·중부, 시리베시 지방 북부·동부, 소라치 지방 남부, 가미카와 지방 남부, 히다카 지방 서부·동부, 도카치 지방 중부
1오시마 지방 동부, 히야마 지방, 시리베시 지방 서부, 소라치 지방 북부·중부, 가미카와 지방 북부·중부, 루모이 지방 중북부·남부, 기타미 지방, 이부리 지방 서부, 히다카 지방 동부, 네무로 지방 중부
아오모리현 쓰가루 북부·시모키타, 미야기현 북부


3. 3. 가속도

최대 가속도는 KiK-net 오이와케 관측소에서 1505 gal이 기록되었다. 상위 10개 관측소 중 9개 관측소에서 600 gal을 넘는 값이 관측되었다.[75]

관측소 최대 가속도 상위 10건[75]
순위관측소명관측소 코드최대 가속도 (Gal)계측 진도
1KiK-net 오이와케IBUH0115056.7
2K-NET 호베쓰HKD1257746.1
3K-NET 호로케시HKD1037385.9
4K-NET 하야키타HKD1287166.4
5KiK-net 호베쓰IBUH027165.4
6KiK-net 히라토리니시HDKH016695.9
7K-NET 무카와HKD1266626.4
8K-NET 유니HKD1246314.9
9KiK-net 구리야마SRCH096145.5
10K-NET 시코쓰호반HKD1855875.2


4. 피해 및 영향

홋카이도 전력은 2018년 9월 6일 오전 3시경, 지진 직후 도마토아쓰마 화력발전소 가동이 긴급 정지되면서 홋카이도 전역이 블랙아웃 상태가 되었다고 밝혔다.[273] 홋카이도와 아오모리현 사이에는 60만kW 전기를 주고받을 수 있는 해저 케이블이 있으나, 이 시설도 전력 공급이 필요하여 송전이 중단되었다. 이는 1951년 홋카이도 전력 개업 이후 최초의 블랙아웃 사태였다.[274]

신치토세 공항은 지진으로 인해 외벽 일부가 무너져 임시 폐쇄되었으며, JR 홋카이도의 신칸센 및 재래선, 삿포로 시영 지하철, 삿포로 시영 전차, 하코다테 시영 전차, 도난 이사리비 철도 등 홋카이도 내 모든 철도가 2018년 9월 8일 기준으로 운행 중지되었다.[277][278]

지진의 여파로 칠레-일본 축구 평가전이 취소되었고, 삿포로 여행 중이던 한국인이 부상당했다는 보도가 있었다. 또한 호우와 겹쳐 산사태가 발생해 피해가 더 커졌다.[279][280][281] 9월 13일, 삿포로시는 지진을 이유로 2026년 동계올림픽 유치를 포기한다고 발표했으며, 9월 7일 오전 7시 예정이었던 닌텐도 다이렉트 이벤트도 지진으로 무기한 연기되었다.

홋카이도 전체 피해액은 최소 3675억엔으로 추산되었으며, 지진으로 인해 이 지역의 여러 산업과 공공 시설이 마비되었다.[14]

소방청 집계에 따른 2019년 8월 20일 시점의 피해 상황은 다음과 같다.[85]

홋카이도 이부리 동부 지진에 의한 피해 상황
인명 피해주택 피해
사망자43명전파469동
부상자782명중상자48명반파1,660동
경상자734명일부 파손13,849동



유후츠군 아쓰마정에서는 토사 붕괴에 휘말려 36명이 사망했다.[86] 아쓰마정, 아비라정, 무카와정에서는 많은 주택이 붕괴되었다. 이 외에도 도오 지역(이시카리, 이부리 종합 진흥국 관내)을 중심으로 도로 등의 손괴가 잇따랐다.[88][89][90][91][92] 삿포로시 기요타구에서는 액상화 현상이 발생하여 도로가 물결 모양으로 크게 손상되었고, 주택이 기울어지기도 했다.[93]

무로란시의 신닛테츠 스미킨 무로란 제철소와 아쓰마정의 홋카이도 전력 도마토아쓰마 화력발전소에서 화재가 발생했다.

4. 1. 인명 피해

2019년 8월 20일 소방청 집계에 따르면, 홋카이도 이부리 동부 지진으로 총 43명이 사망하고 782명이 부상당했다.[85] 사망자 중 36명은 아쓰마정에서 발생했는데, 이는 태풍 제비가 지나간 직후 발생한 대규모 토사 붕괴가 주요 원인이었다.[4][31][86] 특히 아쓰마정 요시노 지구에서는 주민 34명 중 19명이 토사 붕괴로 사망했다.[87]

홋카이도 이부리 동부 지진에 의한 인명 피해 (2019년 8월 20일 기준)[85]
사망자부상자중상자경상자
43명782명48명734명



진앙 근처의 화산들은 경석을 포함한 화산 물질을 지역 전체에 분포시켰는데, 이 물질은 미끄러운 특성 때문에 폭우 시 침수되어 산사태를 일으키기 쉬웠다. 지진의 전단력이 지층을 파괴한 후 젖은 경석과 그 위의 토양이 미끄러지면서 발생한 산사태가 많은 사망자를 냈다.[10]

소라치군 가미후라노정과 시베쓰군 시베쓰정에서는 정전의 영향으로 자가 발전기를 가동하던 중 일산화 탄소 중독으로 추정되는 사망자 2명이 확인되었다.[94]

4. 2. 주택 피해

소방청 집계에 따르면 2019년 8월 20일 기준 홋카이도 이부리 동부 지진으로 인한 주택 피해는 다음과 같다.[85]

홋카이도 이부리 동부 지진에 의한 주택 피해
전파반파일부 파손
469동1,660동13,849동



유후츠군 아쓰마정에서는 토사 붕괴로 많은 주택이 휩쓸렸다.[86] 특히 요시노 지구에서는 많은 주택이 휩쓸려 주민 34명 중 19명이 사망했다.[87] 아쓰마정, 아비라정, 무카와정에서는 많은 주택이 붕괴되었다. 삿포로시 기요타구에서는 액상화 현상이 발생하여 도로가 물결 모양으로 크게 손상되었고, 주택이 기울어지기도 했다.[93]

4. 3. 토사 붕괴

이 지진으로 인해 강한 진동으로 아쓰마정을 중심으로 넓은 범위에서 토사 붕괴가 발생했다.[95][96] 국토교통성에 따르면 붕괴 면적은 약 13.4km²로, 노비 지진이나 니가타현 주에쓰 지진을 넘어 메이지 시대 이후 일본 최대 규모였다.[97]

지진으로 다수의 토사 붕괴가 발생한 아쓰마정 북부의 항공 사진. 산비탈이 갈색으로 변한 곳이 토사 붕괴 지점


토사 붕괴 후의 모습


이 토사 붕괴의 미끄럼 면은 강하 경석층과 관련이 있다는 지적이 있으며, 주변 지표는 시코츠 칼데라를 만든 4만 년 전의 거대한 분화와 에니와산·타루마에산 분화에 의해 분출된 화산재나 경석 등의 테프라(화산쇄설물)층이 형성된 불안정한 지층 구조였다.[99] 전날의 태풍과 6 - 8월 강수량이 평년의 약 1.6배로 많았던 점으로 미루어, 토양에 다량의 물이 포함되어 일시에 표층 붕괴가 일어났을 것으로 추정된다.[96][99][100][101] 또한 강하 경석층은 투수성이 높고, 화학적 풍화로 점토화되어 토사 붕괴가 일어나기 쉬웠을 가능성도 지적되고 있다.[102] 붕괴된 지표면에 자라던 낙엽송이나 활엽수 등의 수목 뿌리는 상위의 매몰 부식층에만 밀집되어 하위의 테프라층에는 닿지 않았다.[103]

농업용수용 아쓰마 댐에서는 2018년 9월 6일, 토사 붕괴로 인해 수로가 매몰된 것이 확인되었다. 농림수산대신사이토 켄은 향후 강우로 인해 댐이 넘치는 것에 대한 대책을 자위대의 협력을 포함해 검토하고 있다고 밝혔다.[104]

2급 하천 히다카 호로나이 강에서는 길이 약 1100m, 높이 약 50m 규모로 토사가 하도로 흘러들어 하도 폐색이 발생했다.[105]

4. 4. 액상화 현상

홋카이도 내 15개 시정촌에서 2,900곳 이상에서 지진으로 인한 액상화 현상이 발생했다(방재과학기술연구소 조사).[106] 토사가 붕괴되어 묻혀서 확인할 수 없는 지점을 포함하면 실제 수는 더욱 많을 것으로 추정된다.[106] 지반이 연약한 퇴적층이나 조성지에서 두드러졌다.[106]

교도 통신은 2018년 9월 26일, 각 자치단체 취재를 기반으로 5개 시정촌에서 액상화 현상이 발생했다고 보도했다. 아쓰마정의 도마토 아쓰마 화력 발전소 부지 내, 도마코마이시의 도마코마이항 컨테이너 터미널 외에도, 삿포로시, 기타히로시마시, 에베쓰시에서 발생했다.[107][108][109]

삿포로시에서는 액상화 현상으로 도로가 융기했다.[110] 기요타구에서는 지진 발생 당일 최소 2곳에서 도로가 함몰되었으며, 사토즈카 1조에서는 주변 여러 가옥이 함몰된 도로를 향해 기울어졌다.[111]

삿포로시기요타구에서 발생한 액상화 현상


인공위성 다이치 2호의 간섭 SAR 이미지와 미군 항공 사진을 분석한 요코타 등(2019)은 액상화로 인한 지반 변위가 관측된 곳은 "도요히라강의 옛 하천"과 "옛 골짜기 지형"을 매립한 곳이라고 보고했다.[112] 아오야마(2019)도 골짜기 부분을 메운 조성 지역에서 액상화 피해가 현저했다고 보고했다.[113]

4. 5. 인프라

홋카이도 지진으로 홋카이도 전체 피해액은 최소 3,675억 엔(33.2억달러)으로 추산되었으며, 이 지역의 여러 산업과 공공 시설이 마비되었다.[14]

4. 5. 1. 대규모 정전 (블랙아웃)

홋카이도 전력은 지진 직후 도마토아쓰마 화력발전소 가동이 긴급 정지되면서 홋카이도 전역이 블랙아웃 상태라고 밝혔다.[273] 홋카이도와 아오모리현 사이 60만kW 전기를 주고받을 수 있는 해저 케이블이 있으나 이 시설도 전력 공급이 필요하여 송전도 중단되었다. 1951년 홋카이도 전력 개업 이후 최초로 블랙아웃 사태가 발생했다.[274]

지진으로 인해 도내에서 사용되는 전기의 절반 이상을 공급하던 도마토아쓰마 화력 발전소에서는 보일러관이 파손되어 3기 중 2호기·4호기가 긴급 정지, 홋카이도 북부·하코다테에서 정전이 발생했다. 게다가 지진 발생 18분 후인 3시 28분에 1호기도 정지했다. 이 때문에 연쇄적으로 다른 발전소도 정지하고, 홋카이도·혼슈 간 연계 설비의 송전도 멈췄다. 이 결과, 섬 등을 제외한 도내 거의 전역 약 295만 호에서 정전이 발생했다.[115][116] 도내 전역 정전은 1951년 홋카이도 전력 창설 이후 최초의 사건이다.

전력 복구 가구 수 (JST)[15]
날짜시간가구 수%
9월 6일3:080 / 2,950,0000%
16:00329,00012%[16]
9월 7일3:00964,00033%[17]
9:001,455,00049%[18]
12:001,513,00051%[19]
9월 8일4:002,928,00099%[20]



전기사업연합회에 따르면, 관내 거의 전역에서 전력이 멈추는 블랙아웃이 일어나는 것은 처음이다.[119] 수력 발전소 등을 통해 정전 복구 작업을 계속하면서 7일 오전 6시엔 40% 수준인 130만 9천 가구의 전력이 복구되었다.[275] 3일 후인 9월 8일엔 전체의 99%에 달하는 292만 2천 가구의 전력이 복구되었고 300만 kW 수준의 출력으로 복구했다고 밝혔다.[276]

만약 이 대규모 정전이 겨울철에 발생했을 경우, 난방 공급이 중단되어 동사로 인한 사망자가 대폭 증가할 것이라는 지적도 있다.

4. 5. 2. 철도

홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)는 지진으로 인해 홋카이도 신칸센을 포함한 전 노선에서 첫차부터 모든 열차 운행이 중단되었다. 이로 인해 도호쿠 신칸센도 홋카이도 신칸센 직통 운전을 중단했다.[122] JR 삿포로역은 다음 날인 7일 13시에 역 영업 업무를 본격적으로 재개했으나, JR 홋카이도 삿포로 지역에서의 교통 차단 해소로 인한 운전 재개로 큰 혼잡이 빚어지는 등 지진의 영향이 컸다.

지토세 선미나미치토세역 - 누마노하타역 구간, 미미 신호장 - 우에키나에역 구간에서는 궤도 변위·성토 균열이 발생했고, 세키쇼 선 미나미치토세역 - 세이후잔 신호장 구간에서는 궤도 변위, 누마노자와역 - 미나미시미즈사와역 구간 및 미나미시미즈사와역 - 시미즈사와역 구간에서는 도복 피해가 발생했다.[123] 삿포로 시영 지하철 전 노선, 삿포로 시전, 하코다테 시전, 도난 이사리비 철도도 운행을 중단했다.

홋카이도 신칸센과 삿포로 시전은 9월 7일부터 운전을 재개했다.[124]

4. 5. 3. 항공

신치토세 공항은 지진의 영향으로 설비 파손과 정전이 발생했으며, 터미널 빌딩에서 다수의 누수 등이 발생[125]하여 종일 폐쇄되었고, 당일 운항이 모두 중단되었다.[126] 메만베쓰 공항도 정전 복구의 전망이 서지 않아 같은 날 14시에 터미널 빌딩을 폐쇄하고, 13시 이후의 전 노선이 결항되었다.[127] NHK 월드-재팬은 지진 다음 날 오전 11시에 공항이 운영을 재개했다고 발표했다.[23]

필리핀 항공은 9월 10일에 신치토세 - 마닐라 노선에 신규 취항할 예정이었지만, 지진의 영향을 고려하여 취항일을 2018년 10월 8일로 변경했다.[128] 그러나 그 후에도 지진의 영향으로 방일 수요가 예상치를 밑돌았다는 등의 이유로 2018년 12월 7일에 취항일을 다시 연기했다.[129]

4. 5. 4. 도로

지진으로 인해 홋카이도 내 많은 도로가 통행 불가능해졌다. 일부 도로는 산사태로 인한 잔해로 막혔고, 다른 도로는 액상화로 인해 진원지에서 멀리 떨어진 삿포로시 기요타구까지 파괴되었다.[21]

동일본 고속도로 주식회사는 지진 이후 홋카이도의 다음 고속도로가 폐쇄되었다고 보고했다.[26]

지진 발생 직후부터 홋카이도 내 고속도로 일부에서 통행 금지가 발생했지만, 일부 나들목 폐쇄를 제외하고 9월 6일 17시 5분까지 해제되었다.[130]

9월 6일 11시 기준 통행 금지 구간은 다음과 같았다.[131]

  • 도오 자동차도: 삿포로 IC - 에베츠니시IC (양방향), 노보리베츠히가시IC - 삿포로 JCT (양방향)
  • 도토 자동차도: 치토세에니와JCT - 시무캇푸IC (양방향)
  • 삿손 자동차도: 삿포로JCT - 삿포로니시IC (양방향)
  • 히다카 자동차도: 도마코마이히가시IC - 누마노하타니시IC (양방향)


고속도로 이외의 유료 도로에서는 모이와야마 관광 자동차도가 전 구간 통행 금지되었다. 히다카 자동차도의 무료 구간 (누마노하타니시IC - 히다카아쓰가IC) 또한 지진 직후부터 통행 금지되었고, 이후 순차적으로 통행 금지가 해제되었다.

아쓰마IC - 히다카도미카와IC 구간은 지진의 영향으로 지반 균열이나 심한 기복이 발생했기 때문에, 응급 처치를 한 후 최고 속도를 50km/h로 제한하여 통행 금지를 해제했다 (통상은 70km/h).

가변 메시지 표지판은 운전자에게 히다카 자동차도의 일부 구간이 폐쇄되었음을 알린다.

4. 5. 5. 통신

지진 발생 직후부터 정전으로 인해, 홋카이도 내 9개 마을 일부에서 3만 4000 회선의 유선 전화가 불통되었고,[132] 설비의 비상용 전원 고갈로 6만 9000 회선에 영향을 미쳤다.[132] 휴대 전화도 연결이 어려운 지역이 있었다.[133] 유선 전화는 9월 6일 오전 중에 임시 복구되었지만, 정전 장기화로 비상용 전원이 고갈되어 약 14만 회선에 영향을 미쳤다.[132]

4. 5. 6. 수도

홋카이도 내 45개 시정촌에서 한때 최대 6만 1201 가구가 단수되었으며, 수도관이 파손된 아비라정이나 정수장이 파손된 아쓰마정 등 약 5000 가구가 단수되었다.[134]

4. 6. 산업 피해

홋카이도 전체 피해액은 최소 3675억엔으로 추산되었다. 지진으로 인해 이 지역의 여러 산업과 공공 시설이 마비되었다.[14]

지진으로 홋카이도 내 295만 가구 전체에 전력 공급이 중단되었다. 이는 홋카이도 전력의 석탄 화력 발전소가 아쓰마정에서 지진으로 발생한 화재로 심각한 피해를 입었기 때문이다. 발전소 피해는 홋카이도 전체의 전력 수급 불균형을 야기했고, 이로 인해 정전이 발생했다.[21] 지진 당일 오후 6시 30분(JST)까지 홋카이도 내 34만 가구에 전력 공급이 재개되었다. 병원들은 정전으로 인해 비상 백업 전력으로 운영해야 했다. 많은 병원들이 정전으로 인해 응급 환자를 받지 못했다.[22]

전력 복구 가구 수 (JST)[15]
날짜시간가구 수%
9월 6일3:080 / 2,950,0000%
16:00329,00012%[16]
9월 7일3:00964,00033%[17]
9:001,455,00049%[18]
12:001,513,00051%[19]
9월 8일4:002,928,00099%[20]



정전으로 홋카이도의 농업 및 어업에 심각한 영향이 발생하여 약 136억엔 상당의 부패하기 쉬운 상품이 폐기되었다.[14][27] (자세한 내용은 #농림수산업 참고)

지진의 여파로 홋카이도의 관광 산업은 큰 타격을 입었으며, 2018년 10월 기준으로 약 3560억엔의 손실을 보았다.[14] (자세한 내용은 #관광산업 참고)

4. 6. 1. 농림수산업

2018년 9월 16일 홋카이도청의 추산에 따르면, 홋카이도 이부리 동부 지진으로 인한 농림수산업 피해액은 약 397억엔이다.[135]

지진으로 인한 정전은 홋카이도의 농업 및 어업에 심각한 영향을 미쳤다. 특히, 홋카이도는 일본 원유의 절반을 공급하는 지역인데, 정전으로 인해 냉장 시설 및 착유 장비에 전력 공급이 되지 않아 소의 젖을 짤 수 없었고, 결국 생산된 원유를 폐기해야 했다.[14][27] 낙농가에서는 대규모 정전으로 착유를 할 수 없어 젖소들이 유방염에 걸리고, 심지어 사망하는 젖소도 발생했다.[137][138][139]

또한, 밭과 자택이 피해를 입은 농가가 많았고, 공동 선과장 등의 시설도 손상되어 수확기를 맞은 토마토, 감자, 쌀 등의 출하가 제대로 이루어지지 않는 상황이 발생했다.[140] 이로 인해 약 136억엔 상당의 부패하기 쉬운 상품이 폐기되었다.[14][27]

4. 6. 2. 제조업

6일, 도요타 자동차, 칼비, 삿포로 맥주, 마루하 니치로 등 공장과 요츠바 유업은 구시로시와 하마톤베츠정의 2개 공장이 정전으로 조업을 중단했다.[273] 신일본제철 무로란 제철소에서는 소규모 화재가 발생했지만 진화되었다. 일부에서는 비상용 발전 설비로 조업을 계속하고 있다.

4. 6. 3. 금융업

6일, 정전의 영향으로 삿포로 증권거래소는 종일 매매가 중단되었고[142], 홋카이도 전력은 9월 중 채권 발행을 보류했다.[143]

4. 6. 4. 관광산업

2018년 9월 16일 기준으로 홋카이도 관광 산업 피해액은 약 2920억엔으로 추산되었다. 숙박 취소는 94만 2000건으로 피해액은 약 1170억엔이었다. 관광 버스 관련해서는 4,000명, 약 3.74억엔의 피해가 발생했다.[144]

지진으로 인해 교통 시설이 마비되고 여진에 대한 두려움으로 관광객이 감소하면서, 2018년 10월 기준으로 관광 산업은 약 3560억엔의 손실을 본 것으로 추정된다.[14]

2018년 10월부터 2019년 3월까지 홋카이도 관광 산업 부흥을 지원하기 위해 여행비를 할인하는 "홋카이도 부흥 할인"이 실시되었다.[145]

4. 6. 5. 방송 미디어

도내에는 NHK와 민영 방송을 합쳐 160곳의 지상파 텔레비전 방송 중계소가 있었으며, 이 중 45곳에서 송출이 중단되었다.[146] 케이블 텔레비전 방송국은 31개사 중 13개사에서 서비스가 중단되었다. 라디오 방송에서는 NHK의 AM, FM은 송출이 중단되지 않았지만, 민영 AM 2개사 35국 중 2개사 4국이 송출이 중단되었다. 또한 NHK 라디오의 일부 지역에서는 회선 불통으로 인해 삿포로가 아닌 도쿄 로컬의 음성이 흘러나왔다. 민영 FM 2개사 18국 중 2개사 3국이 송출이 중단되었다. 커뮤니티 방송에서는 27개사 중 11개사에서 주 송출국이, 7개사에서 중계국이 송출 중단되었다.

5. 사건 및 사고

히다카 지방 최대의 상업 시설인 이온 시즈나이점은 지진으로 인한 건물 손상으로 9월 6일부터 임시 휴업에 들어갔다. 일부 점포는 옥외에서 임시 영업을 계속했으며, 테넌트(임차 상점) 철수도 발생했다. 복구 작업은 10월 하순까지 이어졌고, 10월 20일에 재개점했다.[254]

5. 1. 유언비어 유포

SNS 등 인터넷 상에서는 2018년 9월 6일 이후, 여러 유언비어가 유포되었다. 예를 들어, 실제로는 발표되지 않은 단수 예정[254], 48시간 이내에 본진이 올 것이라는 경고[255]가 자위대, 소방관, NTT로부터의 정보라고 칭하며 확산되었다. 2016년 구마모토 지진 피해 지역인 구마모토현 내 4개 대학의 학생들로 구성된 자원봉사 단체 "KC3"가 9월 10일 정오경에 실시한 사이버 순찰에서는 화재 현장 절도나 휴대 전화 불통 등 35건의 유언비어 정보가 발견되었다[256][257].

5. 2. 구경꾼 문제

지진으로 액상화 현상이 발생하여 주택이 기울어지는 등의 피해가 발생하고, 주민 외 출입이 통제된 삿포로시 기요타구에서는 다른 지역에서 온 구경꾼들이 다수 몰려왔다. 이들은 기울어진 집을 배경으로 기념 촬영을 하는 등의 행동을 했다. 삿포로시에서는 주민들의 감정을 배려해 줄 것을 호소하고 있지만, 구경꾼들에게 주의를 주면 격분하는 경우도 있었다.[258]

6. 각계의 대응

내각총리대신 아베 신조는 자위대를 홋카이도에 배치하고, 자유민주당 총재 선거 운동을 일시 중단했다. 이시바 시게루 또한 선거 활동 일부를 연기했다.[32]

일본 축구 국가대표팀은 칠레와의 친선 경기를 취소하고, 지진 피해자들에게 애도를 표했다.[34]

아오모리현과 도쿄도 구조대는 세이칸 페리를 통해 홋카이도로 이동해 구호 활동을 지원했다.[35][36]

닌텐도는 ''닌텐도 다이렉트'' 시리즈 출시를 연기했고,[37] 페이스북은 안전 확인을 활성화했다.[38]

아키히토 당시 천황과 미치코 황후는 아쓰마를 방문하여 지진 피해자들과 만났다.[39]

6. 1. 행정

지진에 대응하여 회의를 주재하는 아베 신조 전 내각총리대신.


내각총리대신 아베 신조는 재해 구호 활동을 지원하기 위해 자위대 25,000명을 홋카이도에 배치할 것이라고 발표했다. 또한, 자유민주당 총재 재선 캠페인을 일시적으로 중단하겠다고 발표했으며, 그의 경쟁자인 이시바 시게루 또한 일부 선거 활동을 연기했다.[32] 아베는 지진 3일 후 삿포로와 아쓰마를 방문하여 지역 정치 지도자들과 임시 대피소에 거주하는 주민들을 만났다. 방문 후, 총리는 정부가 홋카이도 복구를 지원하기 위해 예비비에서 5.4억엔을 할당할 것이라고 발표했다.[33]

일본 축구 국가대표팀은 9월 7일 칠레와의 삿포로 돔에서 예정되었던 친선 경기를 취소했다. 팀은 지진 피해자들에게 애도의 뜻을 전했다.[34]

아오모리현과 도쿄도의 구조대는 구호 활동을 지원하기 위해 세이칸 페리를 통해 홋카이도로 이동했다.[35][36]

닌텐도는 재해를 고려하여 ''닌텐도 다이렉트'' 시리즈의 출시를 연기한다고 발표했다. ''다이렉트''는 일주일 동안 연기되었다.[37]

페이스북은 지진에 대응하여 안전 확인을 활성화했다.[38]

아키히토 당시 천황과 미치코 황후는 11월 15일 아쓰마를 방문하여 지진과 산사태 피해자들과 만났다. 아키히토는 또한 산사태의 영향을 받은 지역을 조사했다.[39]

기상, 지상, 행정 기관의 대응, 주요 기관의 대응 시계열을 정리한다. 시간은 모두 일본 시간(JST)이며, 시간 표기는 24시간제이다.

; 지진 발생 전

태풍 제21호가 지진 발생 전날인 9월 5일 아침까지 홋카이도 부근을 통과하여 폭풍으로 인해 도내에서 6명이 부상, 건물 파손 및 정전이 발생하고 철도가 운행 중단되는 등 피해와 영향을 미쳤다.[190][191]

; 9월 6일

시간기관내용
03:07홋카이도 이부리 지방 중동부를 진원으로 하는 규모 6.7(잠정치)의 지진이 발생, 아쓰마정에서 진도 7을 관측.
03:09홋카이도, 방위성, 해상보안청재해 대책 본부 설치.
03:10아베 신조 내각총리대신관계 부처에 피해 상황 파악 및 피해자 구조에 전력을 다할 것을 지시[193]
05:40이부리 종합진흥국육상자위대 제7사단에 재해 파견 요청[194]
06:00홋카이도 지사육상자위대 제7사단장에 재해 파견 요청.
06:11기상청긴급 지진 속보(경보) 발표. 최대 진도 5 약을 관측하는 여진 발생[195]
아침정부관계 각료 회의를 총리 관저에서 개최, 아베 신조 내각총리대신은 자위대의 재해 파견에 대해 4,000명 규모로 구조 활동을 이미 시작하고 있으며, 향후 2만 5000명까지 증강할 예정이라고 발표.


  • 고노키 야하치로방재대신는 6일자로 홋카이도청에 "정부 현지 연락 조정실"을 설치했음을 발표했다.[199]


; 9월 7일

  • 오노데라 이쓰노리방위대신가 즉응 예비 자위관 소집 명령을 발령했다.[201]
  • 홋카이도는 피해지 지원 자원 봉사 모집에 대해 수용 준비가 완료된 후에 모집을 시작할 것을 밝혔다. 또한, 도내에 자원 봉사 센터가 설치되지 않은 점, 혼란 회피를 위해 자원 봉사와 관련된 문의 및 피해지 직접 방문을 자제할 것을 촉구했다.[202]
  • 당시 천황, 황후 (현재 상황・상황후 부부)는 다카하시 하루미홋카이도 지사 (당시)에게 희생자를 추모하고 위로하는 마음을 가와아이 주오시종장을 통해 전달했다.[203]


; 9월 9일

아베 신조 총리가 지진 발생 후 첫 홋카이도 현지 시찰에 나서 오전에는 삿포로 시내[206], 오후에는 아쓰마 정으로 이동했다.[207] 또한, 관계 각료 회의에서 2018년도 예산 예비비에서 5.4억엔을 피해자 생활 지원에 출연할 것을 표명했다.[208]

6. 1. 1. 기상청

기상청은 (경보)를 지진파 감지 후 7.3초 뒤인 3시 8분 12.6초에 홋카이도의 이부리 지방(중동부), 히다카 지방(서부), 이시카리 지방(남부), 소라치 지방(남부)에 발표했다.[215][216] 14.7초 뒤인 3시 8분 20.0초에는 홋카이도의 이부리 지방(서부), 히다카 지방(중부·동부), 소라치 지방(중부·북부), 이시카리 지방(중부·북부), 도카치 지방, 가미카와 지방(남부), 시리베시 지방, 오시마 지방(동부), 아오모리현 시모키타에 긴급 지진 속보를 발표했다.[215][216]

또한, 지방 공공 단체의 방재 대응을 지원하기 위해 JETT(기상청 방재 대응 지원 팀)를 파견한다고 지진 발생 당일에 발표했다.[217]

6. 1. 2. 홋카이도

9월 6일 3시 9분, 홋카이도는 재해 대책 본부를 설치했다.[218] 또한, 같은 날 홋카이도는 홋카이도 고시 제10802호를 발령하여, 홋카이도 내 179개 시정촌 구역에 재해 구호법에 의한 구호를 실시하기로 결정했다.[220]

6. 1. 3. 국토교통성

2018년 9월 6일 오전 6시 15분, 국토교통성은 1차 대책 본부 회의를 개최했다.[7] 재해 대책용 헬리콥터 3대를 파견하여 정보 수집을 실시했으며, 조후 비행장에서 이륙한 측량용 항공기를 통해 상공 촬영을 실시했다.[7] 또한, 긴급 재해 대책 파견대(TEC-FORCE)도 파견했다.[221]

6. 1. 4. 내각부

내각부는 지진 발생 직후 재해대책실을 설치했다.[222][223] 아베 신조 내각총리대신은 총리대신 관저에서 기자단에게 "정부로서 인명 우선으로 정부가 일체가 되어 재해 응급 대응에 임하겠다"고 말했다. 같은 해 10월 1일, 극심한 재해로 지정되었다.[224]

6. 1. 5. 총무성

총무성은 대신관방장을 장으로 하는 재해 대책 본부를 설치하고, 자치단체 지원을 실시했다. 또한, 홋카이도의 179개 시정촌에 대해 재해 구호법을 적용했다.[225]

6. 1. 6. 소방

지진 직후 소방청 장관을 장으로 하는 소방청 재해 대책 본부(제3차 응급 체제)를 설치하고, 소방청 직원을 홋카이도 각지에 파견했다. 이부리 동부 소방 조합 소방 본부에서는 지진 후 통신 장비가 피해를 입어 119번 통화가 수신 불가능한 상태가 되었다[226]. 경찰의 전송이나, 직원이 순찰하는 등으로 피해 파악에 나섰다. 총무성 소방청에서는 소방청 장관의 요청에 따라 도쿄 소방청과 요코하마시 소방국이 소방 방재 헬기와 대원을 파견[227], 가와사키시 소방국의 긴급 소방 원조대(항공 소대), 도호쿠 지방 각 현의 방재 헬기, 통합 기동 부대가 출동하여 현지에서 구조 활동을 실시했다[228]. 또한 발재 직후 소방청 장관의 요청에 따라 삿포로시 소방국의 지휘 지원대가 출동했다.

도쿄 소방청은 항공 소방 구조 기동 부대를 파견했다[229]. 그 후, 지상 부대로서 소방 구조 기동 부대(구조 소대) 등 총 26대 100명을 파견했다[230]. 이후 상공에서의 구조 활동을 위해 소방 헬기 '하쿠초' 1기 10명, 후방 지원 활동을 위해 특수 차량 등 총 5대 15명을 파견했다[231]. 부대는 오아라이항에서 도마코마이항까지 페리로 이동했다. 도쿄 소방청의 긴급 소방 원조대는 9일까지 활동했다[232].

도호쿠와 간토의 소방에서 파견된 긴급 소방 원조대는 9월 6일부터 10일까지 육상 544대 2,119명, 항공 46대 399명이 활동하여 20명을 구조했다(피해지의 소방 및 홋카이도 내의 응원 소방 부대의 실적 제외)[233].

6. 1. 7. 경찰

경찰청과 홋카이도 경찰은 재해 경비 본부를 설치했다. 경시청은 특수구조대원 9명과 경비견 1마리를 출동시켰다.[234] 도호쿠 및 간토 관구 경찰국은 경찰 재해 파견대를 파견하여 재해 대응을 실시하고, 생활 안전, 지역 경찰, 교통 경찰 등 피해 지역 경찰 활동을 보완하기 위해 자동차 순찰대와 교통 기동대도 파견했다.[235]

6. 1. 8. 방위성·자위대

방위성은 지진 발생 직후인 3시 9분에 재해대책본부를 설치했다.[236] 3시 25분에는 F-2 전투기가 정보 수집을 위해 미사와 기지를 이륙하는 등 육상·해상·항공 자위대 항공기가 출동했다. 육상자위관에 의한 LO (연락 간부) 파견 및 FAST-FORCE(초동 대응 부대) 파견도 실시되었다.

같은 날 6시, 홋카이도 지사는 육상자위대 제7사단장에게 재해 파견을 요청했다. 이후 북부 방면대 관할 제7사단 및 제11여단의 육상자위대 부대를 중심으로 파견이 이루어졌다.

2018년 9월 6일 13시 30분 기준, 인원 4,900명, 항공기 2기, 함정 4척 규모로 재해 파견이 진행 중이었다.[236] 10월 14일, 인명 구조, 도로 개척, 급수·입욕·급식·수송 지원, 아쓰마 댐 지원 등이 종료되었다.[237]

6. 1. 9. 해상보안청

해상보안청 본청 및 제1관구 해상보안본부에 재해대책본부가 설치되었다.

6. 1. 10. 후생노동성

厚生労働省일본어은 홋카이도청의 요청으로 DMAT 2개 팀을 도마코마이 시립 병원을 거점으로 파견했다.

6. 1. 11. 학교·교육시설

홋카이도 교육위원회는 2018년 9월 6일 8시에 도립학교에 휴교를 지시하고, 시정촌립학교에는 휴교를 요청했다. 그 결과, 도내 공립학교의 95.8%인 1,891개교가 휴교했다.[239] 9월 7일에는 도내 공립학교의 60.7%인 1,197개교가 휴교했다.

2018년 9월 19일 조사 결과, 학교 등 354개의 교육 시설이 피해를 보았다.[238]

6. 2. 민간 기업

2018년 9월 6일 새벽, 홋카이도 이부리 동부 지진으로 홋카이도 전역에 큰 피해가 발생했다. 특히 도마토아쓰마 화력 발전소 파손으로 인한 블랙아웃은 심각한 상황을 초래했다.[192]

이러한 상황 속에서 홋카이도 내 기업들은 발빠르게 대응했다.

  • 세이코마트: 홋카이도 기반 편의점 체인 세이코마트는 지진 당일에도 대부분의 점포를 운영하며 따뜻한 음식과 식료품을 제공하여 주민들에게 큰 도움을 주었다.[244] 이는 과거 태풍 피해를 교훈 삼아 비상 전원을 확보하고 리스크를 분산한 결과였다.
  • 금융 기관: 홋카이도 및 금융 기관들은 피해자, 관광객, 중소기업 등을 대상으로 금융 지원을 시작했다.[200]
  • 손해보험사: 손해보험사들은 9월 6일 재해 대책 본부를 설치했다.
  • JR 화물: 9월 9일 도내 운행을 일부 재개했다.[209]


이 외에도 많은 기업들이 피해 복구와 주민 지원을 위해 다양한 노력을 기울였다.

6. 2. 1. 통신

NTT는 홋카이도 내 모든 공중전화를 무료로 개방하고, 재해용 전언 다이얼 및 Web171 제공을 시작했다.[241] 주요 이동통신사들은 지점이나 매장에 휴대폰 무료 충전소를 마련했다.[241]

NHK는 재해구조법이 적용된 시정촌에서 건물 반파, 반소, 침수 이상의 피해를 입은 주민들의 9~10월분 NHK 수신료를 면제한다고 발표했다.[242]

6. 2. 2. 금융

손해보험사들은 9월 6일 재해 대책 본부를 설치했다.

6. 2. 3. 세이코마트

홋카이도를 기반으로 하는 편의점 체인 세이코마트는 지진이 발생한 6일에도 전체 약 1,100개 점포 중 50개 점포를 제외하고 영업을 지속했다.[244] 즉석 도시락을 취급하는 코너 핫 셰프에서는 따뜻한 주먹밥과 반찬을 제공했으며, 오프라인 레지 등을 사용하여 식료품을 찾는 고객에게 대응했다.[244] 재해 중 영업했던 점포의 절반에 해당하는 약 500개 점포에는 핫 셰프를 위한 가스 밥솥과 며칠 분의 쌀이 있었기 때문에, 김과 재료가 소진된 후에도 각 점포의 판단으로 소금 주먹밥을 계속 판매했다.[245] 이러한 재해 중 영업은 2004년 태풍 제18호로 인한 정전으로 휴업을 강요받았던 것을 교훈 삼아, 각 점포에 비상용 전원을 배치한 것이 효과를 보았다. 이 지진 이후에도, 사내 차량에 휘발유차와 디젤차를 모두 배치하여 연료를 확보하는 등, 리스크 분산이 이루어졌다.

7. 국제 사회의 대응

홋카이도 이부리 동부 지진 발생 이후, 여러 국가에서 일본에 위로와 지원 의사를 표명했다.

7. 1. 중화민국 (타이완)

차이잉원 총통은 6일 밤, 트위터를 통해 아베 신조 총리의 트윗에 답신하는 형태로 "타이완은 일본의 좋은 친구로서, 자연재해가 계속되는 일본과 함께 이 어려운 시기를 이겨내고 싶으며, 또한 그렇게 해야 할 의무가 있다고 생각합니다. 홋카이도에서 발생한 지진을 위해, 타이완은 특수 구조대원 40명, 재해 구조견 2마리, 그리고 필요한 기재를 파견할 준비를 갖추었습니다. 앞으로도 계속 일본을 응원하겠습니다"라고 게시하며 일본에 응원을 보내는 동시에 지원할 준비가 되어 있음을 알렸다.[248] 라이칭더 행정원장(총리)도 피해가 최소한으로 그치고, 구조 활동이 순조롭게 진행되기를 기원하며 위문을 표명했다.[249]

7. 2. 대한민국

문재인 대통령은 2018년 9월 6일 아베 신조 총리에게 트위터를 통해 태풍과 지진으로 인한 희생자들에게 애도를 표하고, 가족을 잃거나 부상당한 사람들에게 위로를 전하는 메시지를 보냈다. 문 대통령은 또한 일본이 2018년에 발생한 여러 재해에 잘 대처하고 있다고 언급했다.[40]

7. 3. 중화인민공화국

리커창국무원 총리는 2018년 9월 7일, 아베 신조 총리에게 위문 전보를 보내 "귀국이 태풍과 지진 재해를 입어, 많은 분들의 사상과 재산 손실이 발생한 것을 듣고 놀랐습니다. 불행하게도 사망하신 분들께 애도의 뜻을 표함과 동시에, 유족과 피해자에게 진심으로 위로의 말씀을 전합니다"라며 위로의 말을 전했다.[251] 왕이외교부 부장 겸 외교부장, 청융화주일본 중국 대사도 각각 고노 타로외무상에게 위문 전보를 보냈다.

왕치산국가 부주석은 2018년 9월 25일, 중국을 방문한 창가 학회의 하라다 미노루 회장과의 회견 자리에서, 중국 정부를 대표하여 위문의 뜻을 전했다.[252][253]

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[126] 뉴스 新千歳空港は終日閉鎖へ https://www.sankei.c[...] 2018-09-06
[127] 뉴스 北海道震度7:女満別空港 午後2時に閉鎖 https://news.ntv.co.[...] 2018-09-06
[128] 간행물 札幌-マニラ線 新規就航日の変更について https://www.philippi[...] フィリピン航空 2018-09-07
[129] 뉴스 フィリピン航空、新千歳／マニラ線就航を12月に再延期、訪日減で http://www.travelvis[...] 2018-10-04
[130] 웹사이트 胆振地方中東部の地震に伴う高速道路の状況について（第4報） https://www.e-nexco.[...] 東日本高速道路北海道支社 2018-09-06
[131] 웹사이트 北海道管内で地震による通行止めを実施しています https://www.e-nexco.[...] 東日本高速道路北海道支社 2018-09-06
[132] 간행물 北海道を中心とした地震による通信サービス等への影響について（第10報） https://www.ntt-east[...] 東日本電信電話株式会社 2018-10-23
[133] 뉴스 携帯つながりにくい状況 固定電話は3万4千回線に影響 https://www.sankei.c[...] 2018-09-06
[134] 뉴스 北海道地震 1週間で余震239回「引き続き震度5弱以上の可能性」 https://www.hazardla[...] 2018-09-15
[135] 뉴스 農林水産被害397億円 道推計、停電影響は調査中 北海道地震 https://www.asahi.co[...] 2018-10-02
[136] 뉴스 停電で乳牛がピンチ、農協職員が夜中まで「巡回搾乳」 https://www.asahi.co[...] 2018-09-13
[137] 뉴스 乳房炎対策 早期診断・治療を 衛生環境維持も重要 https://www.agrinews[...] 2018-09-13
[138] 뉴스 北海道地震1週間 乳房炎多発 死亡牛も 回復兆候見せず地域経済に打撃 標茶、別海町 https://www.agrinews[...] 2018-09-13
[139] 뉴스 釧根で乳牛の乳房炎拡大 停電で搾乳できず発症 胆振東部地震 https://www.hokkaido[...] 2018-09-13
[140] 뉴스 胆振東部の農業被害が深刻化 収穫期でも出荷ままならず https://www.tomamin.[...] 2018-09-15
[141] 뉴스 停電、道内経済に大打撃 工場停止 物流は混乱 https://www.hokkaido[...] 2018-09-08
[142] 뉴스 札幌証取所、売買を終日停止 https://www.sankei.c[...] 2018-09-06
[143] 뉴스 金融インフラ 停電でマヒ 札証停止 起債見送り https://www.nikkei.c[...] 2018-09-07
[144] 뉴스 北海道胆振東部地震/北海道が被害額まとめ/観光は292億円、農林水産は397億円 https://www.decn.co.[...] 2018-09-20
[145] 뉴스 北海道で「ふっこう割」スタート、観光の起爆剤に https://www.nikkei.c[...] 2018-10-01
[146] 간행물 北海道ブラックアウト どのメディアが機能したのか 「北海道胆振東部地震」メディア利用動向インターネット調査から https://doi.org/10.2[...] NHK출판 2022-09-09
[147] 뉴스 自民総裁選:7日告示、20日投開票 地震受け日程配慮 https://mainichi.jp/[...] 毎日新聞社 2018-09-06
[148] 간행물 9/7（金）北海道日本ハム戦 中止のお知らせ https://www.rakutene[...] 東北楽天ゴールデンイーグルス 2018-09-06
[149] 간행물 10/4(木)北海道日本ハム戦チケット販売概要について[9/10(月)振替試合] https://www.rakutene[...] 東北楽天ゴールデンイーグルス 2018-09-12
[150] 뉴스 西武は旭川から帰京「14階から下へ」就寝中に地震 https://www.nikkansp[...] 2018-09-07
[151] 간행물 9/11(火)・12(水)千葉ロッテマリーンズ戦中止のお知らせ https://www.fighters[...] 北海道日本ハムファイターズ 2018-09-08
[152] 뉴스 日本ハム 11日からのロッテ2連戦を中止 北海道胆振東部地震の影響で https://www.daily.co[...] 2018-09-08
[153] 뉴스 北海道胆振東部地震で、高校野球が中止・延期に ラグビー、競馬も中止相次ぐ https://hochi.news/a[...] 報知新聞社 2018-09-07
[154] 뉴스 道内スポーツ界、なお続く大会中止 https://www.hokkaido[...] 北海道新聞社 2018-09-07
[155] 간행물 札幌での国際親善試合中止のお知らせ キリンチャレンジカップ2018 SAMURAI BLUE 対 チリ代表（9/7@北海道/札幌ドーム） http://www.jfa.jp/sa[...] 日本サッカー協会 2018-09-06
[156] 웹사이트 お知らせ（2018.9.7） http://www.hfa-dream[...] 北海道サッカー協会 2018-09-07
[157] Twitter 2018年9月6日 2018-09-07
[158] 뉴스 ツール・ド・北海道、地震の影響で中止 https://www.nikkansp[...] 2018-09-06
[159] 뉴스 北海道震度6強 自転車の「ツール・ド・北海道」も中止 https://mainichi.jp/[...] 毎日新聞社 2018-09-06
[160] 간행물 第2節「神戸製鋼コベルコスティーラーズ vs 宗像サニックスブルース」開催中止のお知らせ http://www.top-leagu[...] ジャパンラグビートップリーグ 2018-09-06
[161] 뉴스 ツール・ド・北海道など中止=スポーツ界にも影響-北海道地震 https://www.jiji.com[...] 時事通信社 2018-09-06
[162] 간행물 日本スポーツマスターズ2018 大会実施要項 http://www.japan-spo[...] 日本スポーツ協会
[163] 간행물 日本スポーツマスターズ2018札幌大会の実施の可否について http://www.japan-spo[...] 日本スポーツ協会 2018-09-08
[164] 뉴스 日本スポーツマスターズ、全競技中止 15日から札幌などで開催予定 https://www.sankei.c[...] 経済産業新聞社 2018-09-08
[165] 웹사이트 9月11日〜13日の開催取り止めについて http://www.hokkaidok[...] ホッカイドウ競馬 2018-09-08
[166] 웹사이트 9月18日〜20日の開催取り止めについて http://www.hokkaidok[...] ホッカイドウ競馬 2018-09-11
[167] 웹사이트 ホッカイドウ競馬の再開について http://www.hokkaidok[...] ホッカイドウ競馬 2018-09-16
[168] 웹사이트 ナイター開催再開および開催日数の追加等について http://www.hokkaidok[...] ホッカイドウ競馬 2018-09-21
[169] 웹사이트 9月11日以降の帯広競馬場等での場外発売並びにばんえい競馬の開催について http://www.banei-kei[...] ばんえい十勝 2018-09-10
[170] 웹사이트 9/8以降の発売について https://keirin.hakod[...] 函館競輪場 2018-09-07
[171] 웹사이트 "「オッズパーク杯(F2ナイター・ガールズ)」中止のお知らせ" https://keirin.hakod[...] 函館競輪場 2018-09-14
[172] 웹사이트 B.LEAGUE EARLY CUP 2018 HOKUSHINETSU レバンガ北海道欠場について https://www.levanga.[...]
[173] 웹사이트 ※9/6中止決定【パブリックビューイング】アーリーカップ北信越 パブリックビューイング開催のお知らせ https://www.levanga.[...]
[174] 뉴스 아이스하키 안양 한라-오지 이글스 홈 개막전, 지진 여파로 취소 http://www.yonhapnew[...] 聯合뉴스 2018-09-06
[175] 웹사이트 日程および開始時間変更のお知らせ http://www.alhockey.[...] アジアリーグアイスホッケー公式サイト 2018-09-22
[176] 뉴스 劇団四季公演、三代目・登坂広臣のツアー中止 https://www.daily.co[...] 2018-09-07
[177] 웹사이트 三代目JSB登坂広臣ソロツアー中止 北海道地震の影響を考慮 https://mdpr.jp/musi[...] モデルプレス 2018-09-06
[178] 뉴스 女王蜂、地震の影響で札幌ワンマンを中止 https://natalie.mu/m[...] ナターシャ 2018-09-07
[179] 뉴스 Aqoursファンミーティング、北海道公演が中止に https://natalie.mu/m[...] ナターシャ 2018-09-07
[180] 웹사이트 ＜重要＞札幌公演の振替公演・払戻しに関するご案内 https://www.lovelive[...] プロジェクトラブライブ!サンシャイン!! 2022-09-11
[181] 웹사이트 “Nintendo Direct 2018.9.7”は配信延期に、「北海道地震の被害状況から」 https://www.famitsu.[...] Gzブレイン 2018-09-10
[182] 웹사이트 延期のニンテンドーダイレクトは9月14日(金)朝7時から放送。スイッチや3DSソフト情報、オンラインサービスの詳細は? https://japanese.eng[...] AOL 2018-09-25
[183] 웹사이트 大湊地方隊:お知らせ・イベント情報 https://www.mod.go.j[...] 海上自衛隊 2018-09-06
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[185] 뉴스 水森かおり、北海道で開催予定のミニライブ中止 https://www.nikkansp[...] 日刊スポーツ新聞社 2022-09-11
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[191] 뉴스 建物損壊430件、JR760本運休 道内の台風被害 https://www.hokkaido[...] 2018-09-08
[192] 뉴스 新千歳空港が終日閉鎖 北海道新幹線、運転見合わせ https://www.nikkei.c[...] 2018-09-08
[193] 뉴스 政府、救助に全力 自衛隊2万5千人態勢 https://www.nikkei.c[...] 2018-09-08
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[196] 뉴스 交通網 徐々に復旧 旭川空港ごった返す https://www.nikkei.c[...] 2018-09-08
[197] 뉴스 世耕経産相、北海道の停電「数時間で復旧のメドつけるよう指示」 https://www.nikkei.c[...] 2018-09-08
[198] 뉴스 砂川火力が部分復旧 札幌市など一部に電力 https://www.nikkei.c[...] 2018-09-08
[199] 뉴스 菅官房長官「予備費含め検討」 北海道地震の早期復旧へ https://www.nikkei.c[...] 2018-09-08
[200] 뉴스 北海道地震 行政・金融支援急ぐ 道は中小向け低利融資 https://www.nikkei.c[...] 2018-09-08
[201] 뉴스 即応予備自衛官を招集 北海道地震で200人規模 https://www.nikkei.c[...] 2018-09-08
[202] 뉴스 北海道「受け入れは準備後に」 被災地ボランティア https://www.nikkei.c[...] 2018-09-08
[203] 뉴스 両陛下、お見舞いの気持ち 北海道知事に https://www.nikkei.c[...] 2018-09-08
[204] 뉴스 北海道停電、99%で回復 新千歳空港は国際線再開 https://www.nikkei.c[...] 2018-09-08
[205] 뉴스 道内アメダス不調50地点 通信障害や停電原因か https://www.nikkei.c[...] 2018-09-11
[206] 뉴스 首相、北海道の被災地視察 液状化の現場など確認 https://www.nikkei.c[...] 2018-09-11
[207] 뉴스 首相「被災者の生活支援に全力」 北海道地震で https://www.nikkei.c[...] 2018-09-11
[208] 뉴스 被災者支援に予備費拠出へ 北海道地震で首相表明 https://www.nikkei.c[...] 2018-09-11
[209] 뉴스 JR貨物、9日に道内運行を一部再開 https://www.nikkei.c[...] 2018-09-11
[210] 뉴스 北海道地震、経産省など2割節電呼びかけ https://www.nikkei.c[...] 2018-09-11
[211] 뉴스 北海道地震、節電で札幌市の地下鉄、路面電車減便 https://www.nikkei.c[...] 2018-09-10
[212] 뉴스 JR北、節電で特急を間引き運転 https://www.nikkei.c[...] 2018-09-10
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[241] 뉴스 NTTドコモ 無料で充電サービス https://www3.nhk.or.[...] 日本放送協会 2018-09-06
[242] 뉴스 NHKの受信料 9、10月分免除 https://www.hokkaido[...]
[243] 뉴스 札幌証取が取引再開へ https://www.sankei.c[...] 2018-09-07
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[245] 뉴스 セコマ おにぎり売り続けた 95%が営業 2023-09-06
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[256] 뉴스 災害情報 SNSにあふれる／不安突くデマ 一気に拡散 2018-09-25
[257] 뉴스 北海道地震、デマ許さない 熊本県内大学生がサイバーパトロール https://kumanichi.co[...] 2018-09-10
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[267] 뉴스 日 홋카이도 강진으로 1명사망·30여명 실종…100명이상 부상 http://www.yonhapnew[...] 연합뉴스 2018-09-06
[268] 뉴스 日홋카이도 규모 6.7 강진…10여명 중경상에 295만가구 정전(종합2보) http://www.yonhapnew[...] 2018-09-06
[269] 웹인용 平成30年９月６日03時08分頃の胆振地方中東部の地震について（第４報） http://www.jma.go.jp[...] 일본 기상청 2018-09-06
[270] 뉴스 気象庁「平成30年北海道胆振東部地震」と定める https://weathernews.[...] 웨더뉴스 2018-09-06
[271] 웹인용 平成30年北海道胆振東部地震の関連情報 https://www.jma.go.j[...] 일본 기상청 null
[272] 웹인용 北海道胆振地方中東部を震源とする地震について https://www.kantei.g[...] 수상관저 2018-09-06
[273] 뉴스 日 홋카이도 초유의 '블랙아웃'…강진에 화력발전소 줄줄이 섰다 http://www.yonhapnew[...] 연합뉴스 2018-09-06
[274] 뉴스 北海道地震、なぜ全域停電　復旧少なくとも１週間 https://www.nikkei.c[...] 니케이 신문 2018-09-06
[275] 뉴스 日홋카이도 강진 사망자 14명으로 늘어..실종자 26명 https://news.v.daum.[...] 연합뉴스 2018-09-07
[276] 뉴스 日홋카이도 강진피해지 사흘째 구조작업..전기공급 거의 재개돼 https://news.v.daum.[...] 연합뉴스 2018-09-08
[277] 뉴스 일본 훗카이도 삿포르 규모 6.7지진 발생, 295만 가구 정전…산치토세 공항 폐쇄 http://www.yeongnam.[...] 영남일보 2018-09-06
[278] 뉴스 겹재난 덮친 日열도… 홋카이도 신칸센 멈추고 항공편 결항사태 http://news.donga.co[...] 동아일보 2018-09-07
[279] 뉴스 칠레-일본 평가전 취소 가능성 나온 이유.txt http://www.sportalko[...] sportalkorea 2018-09-06
[280] 뉴스 외교부 "일본 훗카이도 삿포로 지진으로 여행중 한국민 1명 경상" http://www.kyeongin.[...] 경인일보 2018-09-06
[281] 뉴스 칼로 산 도려낸 듯 '폭삭'.. 6.7 강진이 때린 일본 홋카이도(사진) https://news.v.daum.[...] 국민일보 2018-09-06


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